El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, salió a ponerle pausa a los rumores de que el Tren de pasajeros México-Puebla-Veracruz está cancelado para este sexenio. En su conferencia matutina de hoy, lunes 6 de julio de 2026, aclaró que buscará una reunión formal con el secretario federal de Infraestructura para revisar el estatus real del proyecto.
Aunque el tren no aparece en el programa estratégico del Gobierno de México publicado en el Diario Oficial de la Federación, Armenta aseguró que en pláticas previas con la federación le confirmaron que el tendido de vías hacia Puebla sigue en la mira. Eso sí, recordó que al ser una obra federal, los tiempos y presupuestos dependen de la federación, pero su administración está lista para apoyar y colaborar con los planes de desarrollo que encabeza la presidenta Claudia Sheinbaum.
Además, el gobernador pidió el documento oficial de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) que muestra la ausencia de la ruta en el plan, porque insiste en que el plan ferroviario no está cerrado y que hay apertura para incluir proyectos regionales prioritarios.
Esto ocurre justo semanas después de que ATTRAPI contrató a la empresa URS Corporation México por 13.3 millones de pesos para evaluar la factibilidad técnica del trayecto y cómo conviviría el tren de pasajeros con la carga pesada.
Aunque la federación limita la expansión ferroviaria a 3,300 km en otras zonas, Armenta confía en que los estudios técnicos ayuden a que Puebla no quede fuera y que el tren llegue antes de que terminen las obras en 2030.
Para cerrar, el gobernador recordó que la presidenta está abierta a incluir proyectos como este, así que pidió no adelantar conclusiones hasta tener claridad.
Esto es lo que necesitas saber: el tren sigue vivo en la agenda, Puebla no se rinde y la colaboración con la federación sigue firme. ¿Será que el cablebús y el tren le darán a Puebla el boost que necesita para conectar mejor y crecer sin tanta burocracia? Estamos atentos.
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