{"id":1004,"date":"2026-05-26T15:32:38","date_gmt":"2026-05-26T15:32:38","guid":{"rendered":"https:\/\/zource.mx\/index.php\/2026\/05\/26\/tren-ligero-en-puebla-esto-es-lo-que-necesitas-saber-sobre-el-mega-proyecto-de-movilidad\/"},"modified":"2026-05-26T15:32:38","modified_gmt":"2026-05-26T15:32:38","slug":"tren-ligero-en-puebla-esto-es-lo-que-necesitas-saber-sobre-el-mega-proyecto-de-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zource.mx\/index.php\/2026\/05\/26\/tren-ligero-en-puebla-esto-es-lo-que-necesitas-saber-sobre-el-mega-proyecto-de-movilidad\/","title":{"rendered":"\u00bfTren Ligero en Puebla? Esto es lo que necesitas saber sobre el mega proyecto de movilidad"},"content":{"rendered":"<p>Puebla est\u00e1 cocinando una estrategia hist\u00f3rica para moverse mejor y dejar atr\u00e1s el caos vial. El gobierno estatal trae en la mira una inversi\u00f3n brutal: m\u00e1s de 25 mil millones de pesos para proyectos que buscan resolver el tr\u00e1fico y conectar la ciudad durante los pr\u00f3ximos 15 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, coordinador de Gabinete, solt\u00f3 la bomba: la idea es juntar todo en un solo sistema, desde el metrob\u00fas (RUTA), la red de bicis y el pr\u00f3ximo Cableb\u00fas, para que moverse por Puebla sea mucho m\u00e1s f\u00e1cil y r\u00e1pido. \u201cEs una estrategia de movilidad que Puebla no ten\u00eda concebida desde nunca, es un gran proyecto y va ayudar a la movilidad en Puebla para los siguientes 15 a\u00f1os\u201d, dijo Garc\u00eda Parra.<\/p>\n<p>Entre las propuestas hay dos nuevas l\u00edneas de metrob\u00fas y un proyecto \u201cde gran envergadura\u201d que conectar\u00eda puntos clave de la ciudad. Aunque no solt\u00f3 todos los detalles, Garc\u00eda Parra dej\u00f3 caer que la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte ya tiene lista una propuesta que \u201cempieza con T\u201d y que conectar\u00eda toda la zona metropolitana. S\u00ed, todo apunta a un tren ligero.<\/p>\n<p>Esto va de la mano con lo que en abril dijo Manuel Contreras de los Santos, titular de la Secretar\u00eda de Infraestructura: el tren ligero Puebla\u2013Cholula\u2013Atlixco es viable, tanto t\u00e9cnica como econ\u00f3micamente. En la primera etapa, el sistema tendr\u00eda 23 paraderos y mover\u00eda hasta 80 mil pasajeros al d\u00eda, con una inversi\u00f3n inicial de 60 millones de pesos.<\/p>\n<p>El gobernador Alejandro Armenta Mier tambi\u00e9n ya avis\u00f3 que este proyecto necesita inversiones extraordinarias, as\u00ed que se har\u00eda con participaci\u00f3n p\u00fablico-privada. O sea, empresas y gobierno juntos, sin que el Estado se meta de m\u00e1s.<\/p>\n<p>Resumen r\u00e1pido:<br \/>\n&#8211; Puebla planea invertir m\u00e1s de 25 mil millones en movilidad para los pr\u00f3ximos 15 a\u00f1os.<br \/>\n&#8211; Se viene un sistema integral: metrob\u00fas, bicis, Cableb\u00fas y, probablemente, tren ligero.<br \/>\n&#8211; El tren ligero Puebla\u2013Cholula\u2013Atlixco tendr\u00eda 23 paraderos y mover\u00eda a 80 mil personas al d\u00eda.<br \/>\n&#8211; El proyecto se har\u00eda con lana p\u00fablica y privada, apostando por la empresa y la eficiencia.<\/p>\n<p>\u00bfListos para una Puebla m\u00e1s conectada y ordenada?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Puebla est\u00e1 cocinando una estrategia hist\u00f3rica para moverse mejor y dejar atr\u00e1s el caos vial. 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