Entre 2023 y 2025, Puebla vivi\u00f3 una crisis en sus calles: m\u00e1s de 5 mil accidentes se concentraron en solo cuatro vialidades clave. Aqu\u00ed lo que tienes que saber: <\/p>\n
1. **Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico** es la m\u00e1s peligrosa, con 3,073 choques, 41 muertos y 83 heridos. La culpa, en parte, es de la mala superficie que se vuelve resbalosa cuando llueve.
\n2. **Autopista M\u00e9xico-Puebla** suma 1,005 accidentes, 40 fallecidos y 60 lesionados.
\n3. **Autopista Siglo XXI** registr\u00f3 306 siniestros, con 27 muertos y 14 heridos.
\n4. **V\u00eda Atlixc\u00e1yotl** tambi\u00e9n est\u00e1 en la lista negra, junto con estas v\u00edas. <\/p>\n
Adem\u00e1s, en el primer trimestre de 2026, la V\u00eda San Mart\u00edn-Huejotzingo tuvo un aumento brutal del 150% en accidentes, y la Apizaco-Huachinango subi\u00f3 un 25%. <\/p>\n
Especialistas dicen que no es solo culpa de los conductores: la infraestructura deficiente, el dise\u00f1o de v\u00edas r\u00e1pidas en zonas urbanas y el crecimiento descontrolado de autos est\u00e1n haciendo todo m\u00e1s peligroso. <\/p>\n
Con proyectos como el cableb\u00fas en Puebla, que buscan ofrecer alternativas seguras y eficientes, se puede empezar a cambiar el panorama y darle un respiro a estas vialidades saturadas. Menos autos, m\u00e1s orden y movilidad inteligente, \u00bfno crees?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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