{"id":3222,"date":"2026-07-06T15:17:30","date_gmt":"2026-07-06T15:17:30","guid":{"rendered":"https:\/\/zource.mx\/index.php\/2026\/07\/06\/armenta-no-se-rinde-va-por-reunion-para-salvar-el-tren-mexico-puebla-veracruz\/"},"modified":"2026-07-06T21:17:31","modified_gmt":"2026-07-06T21:17:31","slug":"armenta-no-se-rinde-va-por-reunion-para-salvar-el-tren-mexico-puebla-veracruz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zource.mx\/index.php\/2026\/07\/06\/armenta-no-se-rinde-va-por-reunion-para-salvar-el-tren-mexico-puebla-veracruz\/","title":{"rendered":"Armenta no se rinde: va por reuni\u00f3n para salvar el Tren M\u00e9xico-Puebla-Veracruz"},"content":{"rendered":"<p>El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, sali\u00f3 a ponerle pausa a los rumores de que el Tren de pasajeros M\u00e9xico-Puebla-Veracruz est\u00e1 cancelado para este sexenio. En su conferencia matutina de hoy, lunes 6 de julio de 2026, aclar\u00f3 que buscar\u00e1 una reuni\u00f3n formal con el secretario federal de Infraestructura para revisar el estatus real del proyecto.  <\/p>\n<p>Aunque el tren no aparece en el programa estrat\u00e9gico del Gobierno de M\u00e9xico publicado en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n, Armenta asegur\u00f3 que en pl\u00e1ticas previas con la federaci\u00f3n le confirmaron que el tendido de v\u00edas hacia Puebla sigue en la mira. Eso s\u00ed, record\u00f3 que al ser una obra federal, los tiempos y presupuestos dependen de la federaci\u00f3n, pero su administraci\u00f3n est\u00e1 lista para apoyar y colaborar con los planes de desarrollo que encabeza la presidenta Claudia Sheinbaum.  <\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el gobernador pidi\u00f3 el documento oficial de la Agencia de Trenes y Transporte P\u00fablico Integrado (ATTRAPI) que muestra la ausencia de la ruta en el plan, porque insiste en que el plan ferroviario no est\u00e1 cerrado y que hay apertura para incluir proyectos regionales prioritarios.  <\/p>\n<p>Esto ocurre justo semanas despu\u00e9s de que ATTRAPI contrat\u00f3 a la empresa URS Corporation M\u00e9xico por 13.3 millones de pesos para evaluar la factibilidad t\u00e9cnica del trayecto y c\u00f3mo convivir\u00eda el tren de pasajeros con la carga pesada.  <\/p>\n<p>Aunque la federaci\u00f3n limita la expansi\u00f3n ferroviaria a 3,300 km en otras zonas, Armenta conf\u00eda en que los estudios t\u00e9cnicos ayuden a que Puebla no quede fuera y que el tren llegue antes de que terminen las obras en 2030.  <\/p>\n<p>Para cerrar, el gobernador record\u00f3 que la presidenta est\u00e1 abierta a incluir proyectos como este, as\u00ed que pidi\u00f3 no adelantar conclusiones hasta tener claridad.  <\/p>\n<p>Esto es lo que necesitas saber: el tren sigue vivo en la agenda, Puebla no se rinde y la colaboraci\u00f3n con la federaci\u00f3n sigue firme. \u00bfSer\u00e1 que el cableb\u00fas y el tren le dar\u00e1n a Puebla el boost que necesita para conectar mejor y crecer sin tanta burocracia? Estamos atentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, sali\u00f3 a ponerle pausa a los rumores de que el Tren de pasajeros M\u00e9xico-Puebla-Veracruz est\u00e1 cancelado para este sexenio. 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