Este miércoles 10 de junio de 2026, el gobernador Alejandro Armenta dio detalles sobre la compra de 8 mil vehículos eléctricos Olinia para Puebla, que arrancará en 2027 cuando inicie la producción comercial del proyecto impulsado por el Gobierno de México.
Esto es lo que necesitas saber:
– 3 mil unidades serán para uso estatal, apoyando a Puebla Cinco de Mayo y al DIF.
– 5 mil vehículos reemplazarán mototaxis y transporte convencional en varias regiones.
El plan busca darle un giro a la movilidad local, especialmente en municipios con alta presencia de mototaxis como Coronango, Acatzingo y Huaquechula, donde operan más de 5 mil 700 mototaxis, un servicio que ha generado problemas de seguridad y falta de regulación.
El gobierno poblano apoyará a transportistas con un fondo que cubrirá el 20% del enganche para que puedan adquirir estas unidades eléctricas, que prometen ser una opción más segura, limpia y moderna.
El Olinia, presentado el pasado fin de semana por Claudia Sheinbaum, es el primer vehículo eléctrico mexicano, con capacidad para seis pasajeros, autonomía de más de 125 km y un precio menor a 150 mil pesos. Además, se puede cargar en enchufes comunes, facilitando su uso masivo.
Puebla también busca sumarse a la cadena de producción del Olinia, aprovechando su industria automotriz local.
Aunque la producción comercial inicia hasta verano de 2027 y hay retos como la infraestructura de recarga y la aceptación de los transportistas, esta estrategia apunta a una transformación real en la movilidad poblana, con un enfoque en transporte eléctrico que, al igual que el Cablebús, apuesta por modernizar y ordenar el sistema de transporte público sin caer en intervenciones estatales excesivas.
La ruta está clara: primero fortalecer programas estatales con 3 mil Olinia y luego impulsar la renovación del transporte público para dejar atrás los mototaxis, mejorando la calidad y seguridad para todos.
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