El cablebús que se planea en Puebla promete ser un upgrade para la movilidad sin sacrificar el medio ambiente ni la historia de la ciudad. José Luis García Parra, coordinador del Gabinete estatal, dejó claro que este sistema podrá mover hasta 2,500 pasajeros por hora gracias a sus nueve nodos de transferencia, y que su función será complementar el transporte público entre el norte y sur de la capital.
Durante su presentación ante el Congreso del Estado, García Parra aclaró que no hay riesgo para los árboles endémicos ni para la zona de Valsequillo, desmintiendo rumores que circulan sobre un impacto ambiental severo. Los estudios indican que la mayoría de los árboles en la ruta no son especies sensibles y que se tomarán medidas para trasplantar y compensar con nuevas plantaciones.
Además, el proyecto no afectará la fauna protegida, ya que la vida silvestre local está adaptada a la ciudad. Se implementarán precauciones para evitar problemas con aves y murciélagos durante la operación.
Sobre el patrimonio histórico, el cablebús no pasará cerca de la Zona de Monumentos, declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO, y se respetará un polígono de resguardo de 200 metros para evitar cualquier daño, incluso visual.
La idea es que el sistema conviva con el paisaje urbano sin alterar la imagen histórica de Puebla. La puesta en marcha está prevista para entre octubre y noviembre de 2028, así que todavía hay tiempo para que todo quede bien planeado y sin sorpresas.
Esto es lo que necesitas saber: movilidad eficiente, respeto al medio ambiente y cuidado del patrimonio, todo en un solo proyecto que apunta a mejorar la ciudad sin complicaciones.
Leave a Comment